地域の再生可能エネルギーマネジメントシステムとまちづくりの研究

代表者氏名・所属部局(機関)名・職名

安東弘泰・材料科学高等研究所数理科学オープンイノーベーションセンター・教授

研究の概要

本プロジェクトは、学内で調達したバイオマス資源を活用した発電を核として、再生可能エネルギーと次世代モビリティの統合による持続可能なまちづくりを推進します。地域における防災・減災機能を備えたインフラ整備を進め、災害時にも安定したエネルギー供給と移動手段の確保を図り、安全・安心な地域社会と経済活性化を実現します。

研究の目的

中山間地域や大学キャンパス等において急増・分散化する小規模太陽光発電やバイオマス発電等の再生可能エネルギーと、EVやオンデマンドバス等の次世代モビリティをネットワーク化・統合制御するシステムを構築することを目指す。数理・AI技術を活用した移動と電力の需給予測およびエネルギーの最適マッチングにより、環境負荷の低減と地域交通の利便性向上、さらには災害時におけるエネルギー供給と移動手段の確保（レジリエンス強化）を両立した持続可能なまちづくりの実現を図る。

期待される効果

・カーボンニュートラルの達成： 再生可能エネルギーの余剰電力を水素・メタン等のエネルギーキャリアに変換・貯蔵し、電動化・多様化したモビリティに供給することで、地域全体での温室効果ガス排出削減を推進。
・地域交通の最適化と安全性の向上： オンデマンド運行や運行データ・ドライバーの生体信号データのモニタリング・分析を通じて、高いエネルギー効率と交通安全対策を同時に実現。
・地域レジリエンスと経済の活性化： 災害時でも安定した自立型エネルギー供給と多目的な移動手段を維持できるインフラを構築し、安心・安全で活力ある地域社会形成に貢献。

実績

・戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）への参画： 内閣府SIP事業等と連携し、東北大学キャンパスにおけるカーボンニュートラル・モビリティシステム構想の実証・推進を行っている。

キーワード

バイオマス発電、次世代モビリティ、再生可能エネルギー、レジリエンス、数理モデル、シュミレーション、エネルギーマネジメント

該当するSDGｓへの取り組み